自2月20日起景區(qū)有序開放以來，截止3月18日，全國已經(jīng)有3714家A級景區(qū)恢復(fù)對外開放，復(fù)工率超過30%。

面對疫情倒逼和行業(yè)改革的雙重壓力，諸多景區(qū)亟待實現(xiàn)在線化升級，有專家指出，對于小型的4A、3A景區(qū)來說，智慧景區(qū)建設(shè)最大的問題就是資金。動輒需要投入上百萬甚至上千萬，很多地方買不起這樣的設(shè)備。

如何解決景區(qū)的燃眉之急？八維通文旅事業(yè)部總經(jīng)理曲磊提供了八維通特有的5大免費服務(wù)政策。

“智慧景區(qū)系統(tǒng)必須是技術(shù)先進、功能強大，系統(tǒng)穩(wěn)定，關(guān)鍵還要價格便宜！”八維通曲磊指出，八維通技術(shù)團隊研發(fā)的新一代的基于5G景區(qū)信息化系統(tǒng)，能解決所有中小景區(qū)當下系統(tǒng)建設(shè)的燃眉之急。

八維通成立于2017年，由中國中車與中國銀聯(lián)合資成立的央企控股公司，我們利用區(qū)塊鏈技術(shù)、云計算、邊緣計算、人工智能、事件網(wǎng)絡(luò)等超前的技術(shù)手段實現(xiàn)了地鐵、公交、景區(qū)等行業(yè)的數(shù)字化票務(wù)的系統(tǒng)解決方案，利用出行+旅游技術(shù)優(yōu)勢，打造數(shù)字票務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)。

用地鐵數(shù)字票務(wù)的技術(shù)框架與技術(shù)標準，以及成熟的經(jīng)驗，把5A級景區(qū)強大的功能搬到云端，讓每一個中小景區(qū)能夠像使用自來水一樣打開開關(guān)就能用，能夠輕松地獲得5A景區(qū)一樣強大的功能，能夠讓4A、3A小景區(qū)在跟大景區(qū)的競爭過程當中，不輸在技術(shù)起跑線上。

系統(tǒng)能夠承載的年檢票量達到30億次，比景區(qū)行業(yè)最大的設(shè)計量提高了10-100倍，收費方式非常便宜，通過3-5年分年的收益方式，按照景區(qū)的人流量進行計費，每張票只收取幾毛錢票張費進行結(jié)算，讓景區(qū)毫無壓力，它不要出一分錢就可以擁有一套巨大的系統(tǒng)，根據(jù)它的使用量進行付費，景區(qū)有交易有付費，沒有交易就不用付費，就像使用水電煤一樣，非常方便和便宜。

在運營和導(dǎo)流方面，中小景區(qū)會說我們沒有運維人員怎么辦？八維通提供專業(yè)的運營團隊，幫助景區(qū)進行運營，并且在各個省會城市依托地鐵與公交資源優(yōu)勢，幫助城市里面的市民導(dǎo)入到景區(qū)里面進行流量的分發(fā)。

　　其一，分時預(yù)約等防疫軟件，我們提供全免費，包括實名制、分時預(yù)約、小程序掃碼購、云檢票。

　　其二，硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)的免費改造。我們聯(lián)合中國銀聯(lián)以及各家銀行在1000個景區(qū)投放2個億的資金，幫助一千個景區(qū)進行硬件的升級改造。

　　其三，我們聯(lián)合了銀行，幫助景區(qū)獲得低息貸款，幫助景區(qū)可以進行基礎(chǔ)建設(shè)投資，引入觀光小火車等基礎(chǔ)項目。

　　其四，我們利用各個省的省會城市的公交地鐵流量，幫助景區(qū)進行推廣，我們送給每一個跟我們合作的景區(qū)價值20萬元的地鐵APP推廣廣告。大家先試一下效果，效果好，可以繼續(xù)跟我們合作。

　　其五，抖音免費發(fā)布。基于以上的背景與優(yōu)勢，我們八維通非常希望與各個地方的旅游局、景區(qū)進行合作，我們帶著基金、技術(shù)幫助中小景區(qū)進行升級改造，提升旅游目的地整體的服務(wù)能力。

最后，八維通希望能與各位景區(qū)行業(yè)的伙伴攜手共進，共同制定行業(yè)標準，相互開放接口，實現(xiàn)景區(qū)之間的互聯(lián)互通，實現(xiàn)跨界融合的互聯(lián)互通，一起更好地服務(wù)景區(qū)，一起更好地服務(wù)游客，一起促進景區(qū)行業(yè)健康發(fā)展，一起做一件利國利民的事業(yè)！